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劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,旗桿高度,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。

護(hù)欄barrier,術(shù)語一種縱向吸能結(jié)構(gòu),通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量,不銹鋼錐形旗桿,從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進(jìn)人對向車道、較大限度地減少對乘員的傷害。按其在公路中的縱向設(shè)置位置,武漢旗桿,可分為路基護(hù)欄和橋梁護(hù)欄;按其在公路中的橫向設(shè)置位置,可分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄;根據(jù)碰撞后的變形程度,可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。
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